TESLA ELECTRIC

Depuis que Tesla à ouvert ce supercharger à la concurrence c’est un enfer de se charger, de plus comme ce sont des charger v2 (les premiers déployés dans les Alpes maritimes) la puissance n’est que de 125kw et marche par pair, c’est 2 facteurs font que cette station de recharge est très souvent pleine (merci les ubers) et ne charge qu’à 60kw par borne... il serait bien que Tesla réagisse et remplacent ces chargers par des v4, ce qui permettrait d’avoir 300kw de puissance par borne individuelle 😉 #tesla #merci

Chargeur Tesla parfaitement situé, qui recharge vite, le seul point noir serait qu'il n'y a que 4 chargeurs en place. On appréciera notamment la situation, vous pouvez aller pouvoir acheter énormément de choses à côté. Si vous avez une Tesla, je ne peux que vous conseiller de venir charger ici, si vous avez une non Tesla, les câbles pour être un petit peu court pour votre véhicule.

Supercharger insupportable, l'emplacement est top, de la configuration est vraiment mal foutue. Je suis pour l'ouverture des SUC aux autres marques j'ai été prévu que ceux soit réservé aux grosses stations. Ouvrir Cette station de seulement quatre Stèles est ridicule. C'est insupportable pour les propriétaires de Tesla. Comme pour les autres. La configuration est très mal fichu quand il faut attendre qu'une stèle se libère (c'est-à-dire systématiquement) on gêne les autres usagers et on ne peut pas stationner. Bref, c'est une très mauvaise idée : Tesla vous devez absolument fermer cette station aux autres usagers (d'autant que certains véhicules doivent se garer à l'envers pour charger et gêne donc les autres places...)

Bonjour Super chargeur 52kW ?!? Et toujours occupés moi qui travaille dans le centre commercial ce serait tellement pratique mais je ne vais pas attendre 2h30 pour charger 80% il doit y avoir un pb car la puissance de 125kW ne fonctionne pas même avec preconditonnement.

Type 2 avec 4 bornes très fréquemment saturé notamment en saison touristique. Puissance maxi 60 kw en permanence. L’autre chargeur de Nice Lingostiére n’est pas ouvert aux non tesla et de nombreux pros sont contraints de venir charger ici. Accéder très restreint. Zone de stand by quasi inexistante. Les véhicules avec port de charge inversé sature fréquemment 2 bornes. Sinon le centre commercial à proximité est très bien avec de nombreux restaurants. Les toilettes sont un peu loin.